続いてアイドリングの試運転です。
TKは山の中なので
水槽で行います。
（＊DF200以上は水道ホース+ミミセンでの試運転では
水が足らなくなりオーバーヒート警告音が鳴りますので注意してください）
驚くべき事は
水槽の水がほとんど汚れない事だけではなく
エンジンの音の静かさもです。
はっきりいって
DF115クラスより静かです。
さすが最新エンジン。
次はいよいよ試乗レポートです。
（実は先日あっつんが乗ってきました。）
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